我们德国与美国有公司，与意大利camozzi（康茂盛）厂家一直是良好的合作关系，中国总代理，一级代理，总经销。 意大利康茂胜CAMOZZI气缸工作原理 CAMOZZI气缸是指在内燃机或是外燃机中，让活塞居于其内，允许其上下往复的容器，由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。CAMOZZI气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类；工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。 气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。CAMOZZI气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类（见图）。做往复直线运动的CAMOZZI气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击CAMOZZI气缸4种。 ①单作用CAMOZZI气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。 ②双作用CAMOZZI气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 ③膜片式CAMOZZI气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。 ④冲击CAMOZZI气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。 ⑤无杆CAMOZZI气缸：没有活塞杆的CAMOZZI气缸的总称。有磁性CAMOZZI气缸，缆索CAMOZZI气缸两大类。 做往复摆动的CAMOZZI气缸称摆动CAMOZZI气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转CAMOZZI气缸、气液阻尼缸和步进CAMOZZI气缸等。 根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择CAMOZZI气缸时应使CAMOZZI气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，CAMOZZI气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少CAMOZZI气缸的尺寸。 CAMOZZI气缸 下面是CAMOZZI气缸理论出力的计算公式： F：CAMOZZI气缸理论输出力（kgf) F′：效率为85%时的输出力（kgf）--（F′=F×85%） D：CAMOZZI气缸缸径（mm) P：工作压力（kgf/C㎡） 例：直径340mm的CAMOZZI气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程设计时选择CAMOZZI气缸缸径，可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小，从经验表1－1中查出。 例：有一CAMOZZI气缸其使用压力为5kgf/cm2，在CAMOZZI气缸推出时其推力为132kgf，（CAMOZZI气缸效率为85%）问：该选择多大的CAMOZZI气缸缸径? ●由CAMOZZI气缸的推力132kgf和CAMOZZI气缸的效率85%，可计算出CAMOZZI气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) ●由使用压力5kgf/cm2和CAMOZZI气缸的理论推力，查出选择缸径为?63的CAMOZZI气缸便可满足使用要求。 |
