美国纽曼蒂克NUMATICS电磁阀常见的故障 在电磁阀方面，NUMATICS阀的心脏---阀芯阀套组件是NUMATICS的专li设计。这种设计始于1949年，并于1954年完善地应用在四通五路接口阀上。经*客户近50年应用实践表明，这种结构已经成为NUMATICS气动元件高品质的
在电磁阀方面，NUMATICS阀的心脏---阀芯阀套组件是NUMATICS的专LI设计。这种设计始于1949年，并于1954年完善地应用在四通五路接口阀上。经*客户近50年应用实践表明，这种结构已经成为NUMATICS气动元件高品质的标志面*。NUMATICS阀芯阀套都用440C不锈钢制成，经超精密配对研磨抛光加工，达到高精度配合公差，间隙仅*um。当气流经阀套上小孔进入，在阀芯、阀套间微小间隙中形与-空气薄膜，阀芯阀套中自动对中。当阀芯在这种空气轴承上运动时，象在空气分子场中一样，*没有金属和金属间的接触。同时，其芯套经热处理达到硬度RC5-62，阀套小孔内缘及阀芯凸肩外缘均呈无倒角锐边状，这种刃形边缘形成一把理想的切刀，可切碎任何进入阀套小孔的杂质颗粒，并由气流带走。
NUMATICS电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常
见的故障有电磁阀不动作，应从以下几方面排查：
1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果
开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏
磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。
此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可
使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作
时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
3、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于
0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少
时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回
。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用
CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的
装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查
油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
4、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原
因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换
系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电
时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停
，从容处理。 |
