意大利ATOS变量泵量阀反回油箱。当某一回路工作后，负载就要反馈一个LS信号（也就是负载量），这两个量加到一起（LS与弹簧力的和），要是超过油泵高压油的压力， 三通流量阀将向上推，使得通过三通流量阀的流量减少。给负载的流量增加。多余的流量经过三通流量阀流回油箱。通过三通流量阀保持节流口两端的压差恒定。节流阀的压差只决定于弹簧力的大小，不受负载的影响。在相同的压差下，节流口的面积越大，流量就越大。

故障处理

卸荷压力始终在20bar以上，这可能是三通流量阀全部打开所致，应检查三通流量阀的阀芯运动是否灵活，如有必要更换阀芯，包括阻尼；系统的压力始终达不到预定值，可能是三通流量调节阀的泄漏太大。这时就要更换三通流量调节阀的活塞或连接块。

    意大利ATOS变量泵价格较贵且油污敏感，在第一次操纵及日常保养中应注意以下事项：

1.泵内注油： 啔动油泵前，从注油口向油泵内注油，直到注满为止。如果在注油前启动油泵，可能因不够润滑而失灵。

2.油泵不能反转 ：注意电机接线，反转可能损坏油泵。

3.低速低压试运行 ：重复启动及关闭电机，将泵与吸油内空气释放。输入百分之十的压力与流量，开射台前进与后退动作，以便流量与压力阀排气。运行十分钟后，如油路系统无异常声响，即可正常开机。机器如果停止使用一段时间后重新使用，亦需如此开机。

4.液压油选用 ：液压油选用20-200Cstnian 黏度的液压油，推荐使用30-50cST黏度的优质液压油。油温低于5度时，应对液压油进行加热。液压油的清洁度应保持在NAS10以下 ，每三个月应清洗回油过滤器滤芯，以保持油路畅通及清洁。

5.油位保持在油标尺中位以上 ：油位太低时，液压油是所含空气释放不充分，从而使油泵产生较大噪音和损坏。

    实现了注塑机液压系统由阀控向泵控的转变，使常规的节流调速系统转变为比例调速系统，整机的控制性能指标有了新的改善和提高。具体而言，比例意大利ATOS变量泵系统除具有常规比例控制系统的优点外，更具有如下优点：

1.相同功率的机器，注射速度可提高25%以上，更适应薄壁精密注射要求。由于普通PQ系统功率计算以保压状态为标准，比例意大利ATOS变量泵系统在这一动作时功率消耗很低，因而油泵排量可加大25%以上；2.系统发热降低，液压元件使用寿命延长。比例变量系统几乎无节流、溢流损失，系统运行时发热大大减少。不仅可节省冷却水之消耗，低油温使密封元件寿命大大提高；3.能量消耗减少，系统效率提高；4.可实现数控比例背压的控制，塑化效果得到了改善；5.液压系统污染度水平降低，系统故障明显减少，运动稳定性大大提高，液压油使用时间比常规系统延长3年以上。

    希望以上内容可以帮助到大家！