我公司具有良好的市场信誉，专业的销售和技术服务团队，凭着多年的经营经验，熟悉并了解市场行情，赢得了国内外厂商的支持。本公司已成为众大中小企业的固定供应商及国内贸易合作伙伴，至于成为行业之中的公司.派克ZNS 系列平衡阀用于控制执行机构在失速负载工况下的运动。因此，使得操作稳定同时线性降低气缸的速度。
PARKER派克梭阀是管式安装的三油口阀, 带有两个进油口和一个出油口。该系列阀的工作结果是, 允许液流从进油口流入, 并在两进油液流中选择压力较高者, 从出油口输出, 同时将较低压力的进油油口关闭。ASH-06 阀由带三个 SAE-6 螺纹油口的钢制阀体和一个内部球型梭阀芯组成。ASH-04 阀的结构与之相同, 但加装了三个 JIC 转接头, 允许与 -4 JIC 软管接头或硬管接头连接。
典型的应用有负载传感和松刹功能回路, 典型的市场包括: 液压动力单元、农业机械、建筑设备、材料处置设备以及起重设。
PARKER派克梭阀是属于直行程阀门，是阀体与执行器合二为一体的阀门。其优点体积小、安装方便，再加上内部活塞结构的特殊性，使得介质压力对活塞几乎没有更多的阻力干扰，从而实现快速开关，压损小的品质。
PARKER派克梭阀工作原理：
关阀： 
当“A”孔进气（“B”孔排气）时，活塞向“D”口移动并压在阀座密封上，此时阀门关闭。
单动常闭型的弹簧安装在“A”端腔室。在非控制时，活塞是压在阀座上，所以其常用的是关闭位。
开关过程：
压缩空气由两孔中的一孔进入推动活塞轴移动，改变了阀门原先的开或关的状态。
常闭型，关靠弹簧力；常开型，开靠弹簧力，开或关的时间都少于一秒。
开阀：
当“B”孔进气（“A”孔排气），活塞轴从阀座向“C”口方向移动并在行程末端停止，此时阀门开启。
单动常闭型的弹簧安装在“B”腔室，在非控制时，活塞轴是离开阀座的，所以其常用的是开启位。
以上是小编为大家介绍的PARKER派克梭阀工作原理资料，希望可以帮助到大家，如有不同意见，请电联我们。
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