德国当地时间6月17日,奔驰GLC正式*。作为现款奔驰GLK的换代车型,奔驰GLC采用了奔驰家族全新命名方式。

据悉,国产奔驰GLC将于2015年9月正式发布,并有望于2016年初正式上市。在外观方面,奔驰GLC采用了奔驰的家族化设计,车身线条融入流线元素,看上去要比现款奔驰GLK更加时尚。作为全新换代车型,奔驰GLC的设计风格明显偏向城市SUV,与现款GLK硬朗的设计路线截然不同。奔驰GLC的车身尺寸相比GLK有所增加,其长、宽、高分别为4656mm/1890mm/1639mm(带行李架1685mm),轴距为2873mm。据奔驰数据,奔驰GLC的后排腿部空间相比GLK增加了57mm,前排乘客肩部空间增加54mm,而后排乘客肩部空间增加了28mm。奔驰GLC的行李厢容积为580L-1600L。

奔驰GLC的中控台布局与全新奔驰C级基本一致,尺寸巨大的悬浮式中控屏以及木纹装饰的面板在保留科技感的同时,也增加了整车内饰的豪华氛围。奔驰GLC采用了怀挡设计,传动挡杆位置则布置了Comand系统控制面板并带有触控板和快捷键。奔驰GLC配有分区自动恒温空调、人机交互系统、前/后泊车雷达、多功能方向盘、定速巡航以及丰富的主、被动安全系统。相比现款奔驰GLK而言,全新奔驰GLC的配置水平提升明显。此外,新车还可选装越野套件,该套件能将车身高度提升50mm。另外,奔驰GLC还配备了一套可调空气悬架系统以及ADSPLUS可连续调整的主动阻尼系统,并可以针对不同路况选择驾驶模式。 海外发布的奔驰GLC提供两种柴油发动机以及一款汽油发动机,与之匹配的是9G-Tronic9速自动变速器,并采用全时四驱系统。此外,奔驰GLC还提供一套插电式混合动力车型。 据外媒消息,奔驰还确认将推出GLC4MGSPORT以及GLC63AMG高性能车型。其中GLC4MGSPORT搭载一台3.0LV6双涡轮增压发动机,zui大功率270kW,zui大扭矩520Nm;GLC63AMG将搭载一台4.0LV8双涡轮增压发动机,zui大功率350kW,zui大扭矩650Nm。 大排量对应大排量发动机,美国威格士发动机和马达在气动界可谓是如雷贯耳的。

美国威格士(VICKERS)是伊顿集团流体动力部门旗下的一个的液压品牌,其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛,包括土方机械、农业、建筑、航空、采矿、林业、公共设施和物料搬运。伊顿是的多元化工业产品制造商,在的工业领域享有技术优良、质量可靠的声誉。在6大洲超过125个国家拥有5万5千名员工。年销售额为98亿美元。产品涉及汽车、卡车、重型设备、民航、国防军事、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和政府机关、以及运动的各个领域。 威格士流体动力是现今液压市场上广为认同的,在产品开发、技术实力、产品质量和售后服务等各个方面均是行业中的*。总部位于美国明尼达州的EdenPrairie,在*范围内拥有二十二家工厂。
 今天的威格士流体动力比以往更强大。在1999年被伊顿兼并后,伊顿和威格士拥有*的产品品牌:Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等,包括全部液压产品线,可以为广大用户提供动力源、控制元件、执行器、连接件、污染控制和全套的液压系统。
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