ATOS阿托斯插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同，它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。阀芯结构简单，动作灵敏，密封性好。它的功能比较单一，主要实现液路的通或断，与普通液压控制阀组合使用时，才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。

　　ATOS阿托斯插装阀基本组件

　　组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一通径的三种组件安装尺寸相同，但阀芯的结构形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A 和B、一个控制口x

　　ATOS阿托斯插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同，它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。阀芯结构简单，动作灵敏，密封性好。它的功能比较单一，主要实现液路的通或断，与普通液压控制阀组合使用时，才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。
     

　　故障    原因    处置

　　A 压力过高或过低

　　1、压力设定不当

　　2、压力失调

　　3、提动阀没正确在座面上

　　4、平衡活塞动作不良

　　5、弹簧的力太弱

　　6、提动阀阀座、平衡活塞座

　　磨耗或座上有灰尘    重新做正确的设定。

　　检查压力计。

　　取出提动阀再重组或交换提动阀，拆下调整螺栓，又外面用引导棒

　　轻击提动阀数次，也有修好的可能。

　　拆下上盖检查阀芯的孔是否有灰尘等杂物阻塞。

　　更换弹簧。

　　清洗或更新。

　　B 压力不安定

　　1、平衡活塞动作不良

　　2、提动阀不安定

　　3、提动阀异常

　　4、油中有空气

　　5、提动阀座有灰尘    检查阀芯的孔是否有灰尘，阀芯的动作是否圆滑，以及弹簧的状态。

　　将道梢上下压数次大都可以修好。

　　更换提动阀，检查油是否脏。

　　排除空气。

　　液压油污染。

　　C 微小的压力振动(厉害时发出异音)

　　1、提动阀异常

　　2、泄油口的空气

　　3、与其它控制阀共振

　　4、油箱配管不良

　　5、流速过高

　　6、排出口有背压

　　更换提动器，检查液压油污染程度。

　　排除空气。

　　共振、振动及噪音。

　　重新配管。

　　更换较大的控制阀。

　　使用平衡活塞型。

　　插装阀品种齐全，由滑阀或锥阀芯插件加控制盖板组成，插件安装在ISO标准插装孔内，控制盖板提供内部液压功能控制。

　　开关控制或比例控制功能取决于其叠加的盖板的功能。.

　　插芯类型

　　常闭型插芯用于溢流/压力补偿/方向/单向控制

　　常开型插芯用于压力补偿/方向/单向控制

　　滑阀芯插芯用于减压控制

　LIQZO & LIQZP 型比例插装阀

　　为2通或3通比例插装阀，带集成式电子放大器，根据输入信号的大小提供高动态的流量控制。

　　通过主阀和先导阀上的双位置传感器可实现双闭环控制，保证快速响应，高动态性能和精密调节特性。

　　所有比例插装阀均为“抗震型”，可承受强振动和机械应力。