广东热卖德国马勒滤清器，一直以来，复杂机油滤模块的开发和生产是马勒公司的核心竞争力之一。除润滑油的过滤和冷却外，整个“发动机润滑与冷却”系统还集成了更多功能，包括油雾分离、压力和温度控制传感器、机油和曲轴箱压力控制、传动机油和燃料冷却器等。高度集成和高科技材料特别是高性能塑料的使用大幅降低了成本，减轻了重量。采用现代化过滤介质和生产工艺的耐用型滤芯在延长维护周期上起到了重要作用。
马勒燃油滤模块利用高分离率过滤介质，以良好、强大的功能优化用于内燃机的柴油。汽油机过滤器中的燃油压力可通过燃油滤清器中集成的压力调节器进行调节。接口数量的减少有利于降低整车排放。
在柴油发动机中，广东热卖德国马勒滤清器，模块的功能范围要复杂得多，集成的功能包括燃油预热以防止石蜡分离、燃油冷却以保护零部件、水分离以防止喷射系统中的腐蚀、多种传感器和开关等。由于世界各地燃油质量参差不齐，所以通常要配备维护指示器。这些功能与马勒*的解决方案相结合，如高效双层水分离系统、拥有技术的自动水处理系统等，形成了马勒用于乘用车和商用车的滤清器模块产品的主要特征。
燃油滤清器模块的优点：
用于分离zui细微颗粒的多层熔喷过滤介质
紧凑而高效的双层水分离设计
新型自动水处理系统
模块化系统结构
满足客户特定需求的解决方案
环保型滤清器插件
维修简便
新型柴油过滤介质
开发具有更高颗粒分离率、更强吸尘能力和更长更换间隔期的新型柴油过滤介质符合不断提升的要求。在同等或更低压力损耗的情况下，可使用新型介质满足这些要求。更小的纤维横截面确保每单位体积有更多的纤维，因此，在相同布局空间限制的情况下，具有更高的纳污能力。
大量可供选择的马勒解决方案和良好的新型过滤介质确保滤清器插件得到zui合理的设计，因地制宜地满足各地市场的需求。马勒滤清器能够*分离小至直径4 µm的颗粒，从而满足商用车严格的要求。
高效水分离
高效水分离可保护现代柴油喷射系统免受腐蚀、穴蚀和其它与水相关的损坏。这尤其适用于柴油内含水量高的国家如巴西、美国、中国和印度等。
越来越多的车辆厂家开始大量使用压力系统，通过电动燃油泵的压力（一般在5巴）将燃油从油箱通过燃油滤输送到喷射系统。由于泵会形成柴油-水乳浊液，燃油滤中的水分离要比吸入侧系统困难，后者采用发动机上的泵从油箱中吸取燃油。油箱中的水不会乳化，因此可通过过滤介质以大水滴的方式轻易地分离出去。
马勒的高效水分离系统可安装在主泵后的压力侧。双层设计可*排去乳化水，哪怕是从精细的柴油和水的混合液中。由于颗粒和水的分离是在同一个介质中，故可将水分离集成在燃油滤模块中，即使是在紧凑而有限的布局空间中。除了两层水分离，马勒还为输入端的各项应用提供高效的解决方案。马勒的燃油滤模块在整个使用寿命期间都能确保可靠的带水分离的颗粒过滤，即使使用的是生物柴油或脂肪酸甲酯（FAME）。
自动水处理系统
在柴油含水量高的地区，分离的水通常需要手动排放。为实现维护便利性和环保目的，马勒开发了一款创新产品：BlueDrain®自动水处理系统。这项方案中，由水位传感器进行控制。在压力端装置中，一旦水位达到一定位置，电磁阀就会打开，同时启动进水端的排水泵。当已分离的水流过电磁阀或排水泵时，在高容量吸附剂的作用下，分离水被净化。通过试验可确认，净化后的水质甚至能够接近饮用水的标准。如果有电子控制装置计算水处理的次数，即可进行车载诊断（OBD）。
马勒公司在其创建初期已认识到燃烧空气和润滑剂的有效净化对于提高发动机和发动机零部件使用寿命的重要性。有鉴于此，马勒公司于1926年开始了空滤和油滤的开发与生产。也是从那时起，低磨损的技术才被应用到马勒研发的轻量化活塞的量产中。战争期间，马勒只能把重心放在其核心业务活塞上，直至Knecht过滤器公司加入了合作才恢复了这一领域的业务。对日本Tennex公司的兼并帮助其业务实现了快速增长，此举是日后进一步扩展的关键一步。借此机会，马勒公司打开了欧洲以外的市场，成就了其作为当今*汽车过滤产品供应商的地位。 |
