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检测油泄漏,就用E+H变送器NRR262

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检测油泄漏,就用E+H变送器NRR262,E+H变送器NRR262是一种室内安装的变送器,输出继电器触点信号,接收NAR300浮子发出的检测信号。
  检测油泄漏,就用E+H变送器NRR262的详细资料:

检测油泄漏,就用E+H变送器NRR262
E+H油泄漏检测系统提供出色的石油化工、植物油等的泄漏检测。
E+H变送器NRR262是一种室内安装的变送器,输出继电器触点信号,接收NAR300浮子发出的检测信号。
NRR262相比其它变送器,其优势是:NRR262是室内安装的变送器,输出继电器触点信号,接收NAR300浮子发出的检测信号;是Ex i认证的变送器;E+H变送器NRR262微调延迟时间可以防止错误报警和减轻对操作员的干扰;NRR262变送器无可移动部件,长使用寿命。
检测油泄漏,就用E+H变送器NRR262的使用环境温度为:0...+50°C (32...+122°F)
油泄漏会造成极大的安全隐患
1992年12月,希腊油轮"爱琴海"号在西班牙西北部拉科鲁尼亚港附近触礁搁浅,后在狂风巨浪冲击下断为两截,至少6万多吨原油泄漏,污染加利西亚沿岸200公里区域。
1996年2月,利比里亚油轮"海上女王"号在英国西部威尔士圣安角附近触礁,14.7万吨原油泄漏,致死超过2.5万只水鸟。
1991年1月晚些时候,下令从科威特撤退的伊拉克*打开石油管道、油井甚至停泊在港口的油轮的阀门,试图为避免军事失败做zui后的挣扎。据估计,从1月23日至27日,至少有2.4亿加仑(zui多可能达4.6亿加仑)的原油流入内陆和波斯湾。美国战机在1月轰炸了石油管线,试图防止原油外泄。作为人类历*zui严重的原油泄漏事故,海湾战争漏油事故估计向波斯湾外泄了800万桶原油。浮油覆盖的zui大区域达到101X42英里(约合163X68公里),厚度达5英寸(约合12.7厘米)。
1999年12月,马耳他籍油轮"埃里卡"号在法国西北部海域遭遇风暴,断裂沉没,泄漏1万多吨重油,沿海400公里区域受到污染。
2002年11月,利比里亚籍油轮"威望"号在西班牙西北部海域解体沉没,至少6.3万吨重油泄漏。法国、西班牙及葡萄牙共计数千公里海岸受污染,数万只海鸟死亡。
2007年11月,装载4700吨重油的俄罗斯油轮"伏尔加石油139号"在刻赤海峡遭遇狂风,解体沉没,3000多吨重油泄漏,致出事海域遭严重污染。
2010年4月20日,半潜式钻井平台"深水地平线"发生爆炸,两天后沉入墨西哥湾,造成11人死亡。爆炸冲击力撕裂了连接钻井平台和井口的长5000英尺(约合1524米)的管道,井口本身开始泄漏原油。美国当局很快便认定,每天有5000桶(约1万吨)原油泄漏到墨西哥湾,可能会引发一场破坏程度堪比20多年前"埃克森-瓦尔迪兹"号事故的环境灾难。至于zui终泄漏的原油总量,恐怕同样是个天文数字。
2010年7月17日,辽宁大连新港附近中石油的一条输油管道发生爆炸起火,虽然历经15个小时扑救,至17日9时左右火势基本被扑灭,但是该次爆炸却导致了部分原油泄漏入海。据了解,事故发生后,*、*总理立即作出重要批示。国务院副总理张德江、安监总局局长骆林则连夜赶到事故现场,指挥灭火救援工作。据悉,本次事故未造成人员伤亡。 16日18时许,一艘30万吨级外籍油轮在泄油附加添加剂时引起陆地输油管线发生爆炸引发大火和原油泄漏。由于爆炸点距离储油罐群较近,引发连环爆炸可能性较大,情况十分危急,大连连夜启动红色应急预案应对事故。
当时引发爆炸的一条900毫米管道的大火在当日23时30分许被*扑灭,但爆炸引发的另一条700毫米管道发生的大火,因油泵被损坏而无法切断油路未被扑灭,彻夜持续燃烧。现场先后至少发生6次爆炸,火情一度出现反复。经过近千名消防人员15个多小时的扑救,大火在17日9时许被基本扑灭,目前现场还有残火需要清理。
记者从辽宁海事局获悉,部分原油泄漏入海后, 至少造成附近海域50平方公里的海面污染。目前,海事部门已全力组织协调海上清污工作,并做好大连港进出船舶的交通组织。
截至17日16时,辽宁海事局已经在溢油水域布设围油栏约7000米,由海事部门组织的近20艘清污船舶已经对海上的油污开展了清除作业,近百名海事工作人员在清污和交通组织的*线。4艘巡逻船一直坚守在事发水域,监控油污情况,布设围油栏。
2011年中海油渤海湾漏油事故
2011年6月期间中海油渤海湾一油田发生漏油事故,这是中海油与美国康菲公司的合作项目。康菲公司负责宣传的人士表示,康菲是作业方。据悉,渤海湾是中海油的主产区,根据2011年一季度中海油季报,来自渤海湾的石油以及石油液体产量占到总产量比例超过57%,天然气产量超过12%。2011年7月5日下午,中国国家海洋局在北京通报了中海油和康菲石油中国有限公司渤海湾漏油事件初步结果,并*公布此次蓬莱19-3油田漏油事故的相关画面。
中海油渤海湾蓬莱19-3油田共有五个平台,此次漏油事件发生在B、C两个平台,从画面中可以看到B、C两个平台溢油现场的航拍资料,及收油作业情况。画面中颜色较浅,发亮的部位就是溢油海面。这也是自6月30日中国*对中海油渤海油田漏油事件作出回应后,公布的*组画面。
检测油泄漏,就用E+H变送器NRR262

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