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供应原装美国parker派克PG系列齿轮泵

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供应原装美国parker派克PG系列齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。派克齿轮泵的排出口的压力取决于泵出处阻力的大小。
  供应原装美国parker派克PG系列齿轮泵的详细资料:

派克P5X系列齿轮泵是一种性能良好、采用流行 “衬套单元"式样的齿轮泵。PX系列齿轮泵性能优良、效率高、高压下工作噪声低。该系列产品有4种 规格P3X, P5X, P11X, P17X, 排量范围从0.8-52ml/rev。提供各种标准选项,来满足范围内的应用 要求。其优点有:1、高达4000psi/276bar连续工作:材料强度高、轴颈直径大、轴承负载小、用于高压下工作。2、噪声低:13齿齿轮轮廓,优化了的流量计量,减小压力脉动,运行平稳安静。3、效率高 :压力平衡轴承单元确保在所有工况条件下达到效率4、应用灵活:认可的安装和连接形式、能够安装集成阀、公用进油口的多联泵配置,提供*的应用多功能性。派克GP和GPAN系 列齿轮泵派克GP和GPAN系列齿轮泵是用于开式回路的齿轮泵,压铸铝壳体,流体静压间隙补偿 ,滑动轴承,单泵或多联泵。此系列齿轮泵的特点有:高精加工的齿轮副。特殊的生产技术使彼此间的 密封间隙。用于静压间隙补偿的端面压力区域带有密封件。通过选择合适的齿数使得泵的流量脉动 小并且噪音低。高压采用用于高载荷的滑动轴承采用压铸铝的泵体使得泵的重量轻。排量为1.6- 87.6ml/rev,额定压力至230bar,压力可达270bar。派克GP/GP系列双联齿轮泵派克GP/GP系列双联齿轮泵是由两台GP系列齿轮泵组合而成的双联泵。由于GP系列齿轮泵拥有多种型号可供选择,所以由它组成的双联泵具有极其丰富的选择,可以满足各种不同需要。为了安全起见,所 有多联泵必须进行许用总载荷的校核以避免传动轴过载。
供应原装美国parker派克PG系列齿轮泵优点:
派克齿轮采用具有九十年人较高水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比,突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。
派克齿轮泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。
该齿轮泵泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。
供应原装美国parker派克PG系列齿轮泵缺点:
困油现象
派克齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。
危害
径向不平衡力很大时能使轴弯曲,齿顶与壳体接触,同时加速轴承的磨损,降低轴承的寿命。



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