德国马勒MAHLE滤芯分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的德国马勒MAHLE滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过德国马勒MAHLE滤芯流出。液体德国马勒MAHLE滤芯使液体（包括油、水等）使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。 一 看德国马勒MAHLE滤芯材质 空气德国马勒MAHLE滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今德国马勒MAHLE滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而假德国马勒MAHLE滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般*的德国马勒MAHLE滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质德国马勒MAHLE滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。 二 看德国马勒MAHLE滤芯的胶质 如今德国马勒MAHLE滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假德国马勒MAHLE滤芯的胶质也是有区别的。真品德国马勒MAHLE滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而假德国马勒MAHLE滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气德国马勒MAHLE滤芯对折，松开后*德国马勒MAHLE滤芯很快恢复原状，而假德国马勒MAHLE滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。 另外：可以通过一些标识，比如进口的带线纹，当然国产的也有的去仿，但仔细观察是不一样的。 大家都知道净水器用的第一级是PP德国马勒MAHLE滤芯，也叫熔喷PP，材料是聚丙烯(PP材料)，主要作用是过滤自来水中直径大于1微米的各种有害杂质，有机污染矿物质杂物等因为没有排污功能，它的使用寿命一般是3-6个月，所以要定期更换德国马勒MAHLE滤芯，否则就会造成二次污染问题，水质就没办法得到保证。根据使用的范围可分为10寸—40寸不等，可根据特殊要求，密度，长度和重量加以定做。先看密度，根据孔径的区别可以将PP分为1um和5um，再看重量也有100g和110g左右的，孔径肉眼无法识别，重量和触感是能用手来分辨的。德国马勒MAHLE滤芯的好坏直接影响到净水器品质和过滤效果，所以一般以常用的1微米和5微米，重的为上上之选。同时因为PP棉德国马勒MAHLE滤芯一般是在前三级使用，所以一定要定期更换，否则对RO膜的使用寿命和出水水质的TDS值都会有影响。 那PP棉德国马勒MAHLE滤芯是硬的好还是软的好呢？其实密度较高捏起来结实，也就说明压缩性也高，过滤精度和使用寿命都更长，而软的PP在水压大或者使用时间长了之后可能会散开，造成过滤度下降，影响RO机的正常运转，所以要质量和价格都占优势的PP才能从根本上提升整个净水器的质量。 德国马勒MAHLE滤芯PI3115PS10型现货出售使用寿命： 根据所用原材料不同，德国马勒MAHLE滤芯的使用寿命也会不同。随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞德国马勒MAHLE滤芯，活性炭德国马勒MAHLE滤芯会吸附饱和。所以，一般来说，PP德国马勒MAHLE滤芯3个月需要更换，而活性炭德国马勒MAHLE滤芯6个月需要更换。而中空纤维由于不能清洗，一般都是放置在PP棉和活性炭的后端使用，否则比较容易堵塞，作为净水设备末端除菌使用则1-2年需要更换。陶瓷德国马勒MAHLE滤芯一般可使用10-12个月，好的陶瓷德国马勒MAHLE滤芯可使用3-5年，甚至更长时间。 德国马勒MAHLE滤芯PI3115PS10型现货出售更换信号： 1.造水太慢：前置过滤器德国马勒MAHLE滤芯或反渗透膜是否阻塞; 2.造水太快(不到一小时即造满一桶)：反渗透膜损坏; 3.口感不佳：后置活性碳德国马勒MAHLE滤芯寿命已到;RO膜去除率小于75%：反渗透膜的寿命已到。 膜去除率的计算公式为：RO膜去除率=(原水TDS值-纯水TDS值)*100%/原水TDS值 维护保养： 1.液压油德国马勒MAHLE滤芯是过滤器的核心部位，德国马勒MAHLE滤芯是由特殊材料组合而成，属于易损件，需要特别的保护和保养。 2.当系统中过滤器工作一段时间后，过滤器中的液压油德国马勒MAHLE滤芯已经拦截了一定量的污染杂质，这时压力增加，流量会渐渐减小，发讯器会提醒报警，这时需要及时清理德国马勒MAHLE滤芯内的杂质，需要清洗德国马勒MAHLE滤芯。 3.在清洗德国马勒MAHLE滤芯的过程中，我们一定要注意液压油德国马勒MAHLE滤芯不得变形或损坏。否则，不可再次使用，以免影响过滤效率，从而给整个系统带来损坏。 更换方法： 此过程中通常会有水溢出，请预备好水盆或毛巾等清洁用具： a) 关掉电镀球阀及压力桶球阀; b) 打开鹅颈龙头，以排清管道中残留水; c) 待水不再流出后，用滤壳扳手将装有德国马勒MAHLE滤芯的滤壳打开; d) 取出旧的ge德国马勒MAHLE滤芯，装入同规格新的德国马勒MAHLE滤芯; e) 将滤壳上方的黑色“ O "型圈，涂上如凡士林等润滑剂，再将“ O "型圈放入滤壳中的凹槽内。 f) 以垂直方式，旋紧滤壳，尽量避免让“ O "型圈移位。 g) 打开电镀球阀及压力桶球阀。
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