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ATOS油缸检测故障方法及维护

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ATOS油缸检测故障方法及维护,意大利进口原装ATOS阿托斯油缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个Z简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸。
  ATOS油缸检测故障方法及维护的详细资料:

 ATOS油缸检测故障方法及维护

 我司是各*供应商场,公司年总销售额超过1000万。现主要供应德国FESTO费斯托,BURKERT宝德,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门,TURCK图尔克,P+F倍加福,BALLUFF巴鲁夫,SICK施克,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆尔,HYDAC贺德克,GSR,CROUZET高诺斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮尔兹,HAWE哈威,SIEMENS西门子,STAUFF西德福,EUCHNER安士能,EMG伺服阀,UNIVER,ATOS阿托斯,NORGREN诺冠等等,产品广泛应用于工业,电力,建筑,航空,汽车,船舶,工程机械,农业机械和半导体市场等各行业。我司常年备有大量库存,快速报价。为客户提供*价格,zui快捷货期、zui满意服务。
  意大利进口原装ATOS阿托斯油缸主要用于需长时间支撑重物的地方,它可在除去油压时仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,单作用,负载回缩,螺母自锁使负载更安全,特别在大型工程中,是易操作控制和自锁式千斤顶,设计有安全保压装置,内置卸压阀防止过载,以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接,采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。

 ATOS油缸检测故障方法及维护
  意大利进口原装ATOS阿托斯油缸部分型号如下:
CK-9-25/12*0190-Y301液压缸 CK-9-25/12*0190-Y301油缸 CK-9-25/12*0190-Y301
CC-100/70*0100-S308液压缸 CC-100/70*0100-S308油缸 CC-100/70*0100-S308
CE-40/18*0090-C808液压缸 CE-40/18*0090-C808油缸 CE-40/18*0090-C808
CE-40/18*0260-X908液压缸 CE-40/18*0260-X908油缸 CE-40/18*0260-X908
CE-63/28*0250-C008液压缸 CE-63/28*0250-C008油缸 CE-63/28*0250-C008
CE-63/28*0800-E908液压缸 CE-63/28*0800-E908油缸 CE-63/28*0800-E908
CH-250/140*0125-N108液压缸 CH-250/140*0125-N108油缸 CH-250/140*0125-N108
CH-9-250/140*1800-S028  C9841液压缸 CH-9-250/140*1800-S028  C9841油缸 CH-9-250/140*1800-S028  C9841
CK/10-50/36*0250-Z601液压缸 CK/10-50/36*0250-Z601油缸 CK/10-50/36*0250-Z601
CK-100/45*0370-L901液压缸 CK-100/45*0370-L901油缸 CK-100/45*0370-L901
CK-100/45*2000-N001液压缸 CK-100/45*2000-N001油缸 CK-100/45*2000-N001
CK-100/56*0100-P908液压缸 CK-100/56*0100-P908油缸 CK-100/56*0100-P908
CK-100/56*0300-L208液压缸 CK-100/56*0300-L208油缸 CK-100/56*0300-L208.
  意大利进口原装ATOS阿托斯油缸几大优点:
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右。
2、修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高HV≥4°
4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5、提高配合质量,减少磨损,延长零件使用寿命,但零件的加工费用反而降低。

 

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