派克气缸，派克拉杆气缸，PARKER小型气缸，种类齐全，*保证。

PARKER派克气缸的工作原理：
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆
活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
以下为派克气缸的部分型号，大量型号库存现货。
1D-S032MC-0600
PC1D-S032MC-0700
PC1D-S032MC-0800
PC1D-S032MC-0900
PC1D-S032MC-1000
PC1D-S040MC-0025
PC1D-S040MC-0050
PC1D-S040MC-0075
PC1D-S040MC-0100
PC1D-S040MC-0125
PC1D-S040MC-0150
PC1D-S040MC-0175
美国派克公司驻中国经销，全国总经销。
PC1D-S040MC-0200
PC1D-S040MC-0225
PC1D-S040MC-0250
PC1D-S040MC-0300
PC1D-S040MC-0350
PC1D-S040MC-0400
PC1D-S040MC-0450
PC1D-S040MC-0500
PC1D-S040MC-0600
PC1D-S040MC-0700
PC1D-S040MC-0800
PC1D-S040MC-0900
PC1D-S040MC-1000
PC1D-S050MC-0025
PC1D-S050MC-0050

美国派克拉杆气缸GDC系列
铝合金缸体拉杆结构,负载大。缸径尺寸齐全：40/50/63/80100/125/150/200/250/300mm,150mm以下均可带行程开关。标准产品均内置磁环和带气缓冲,有多种特殊气缸类型可选择。
优点：拉杆型 适合重载应用
气缓冲及带磁环为标准,缸径150MM以上不带磁环
有多种气缸形式可供选用
可带阀控制
缸径40-300MM
工作压力：1.0-9BAR,zui大15BAR
工作温度：5°-60°
缸径：40-300MM