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美国parker派克重载油缸,派克中载液压缸

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美国parker派克重载油缸,派克中载液压缸具有*的parker阶梯缓冲装置,用以提高性能和生产率。其循环时间较快,液压冲击降低,机器噪音降低,机器维修工作量较少。
  美国parker派克重载油缸,派克中载液压缸的详细资料:

美国parker派克液压集团是良好的为工业及工程机械设备制造商和使用者提供液压元件的集团。其设计、生产和销售品种齐全的各种产品,广泛应用于运动和控制方面的液压系统。运用场合:注塑,铸造,钢厂,模具,自动化输送线等场合。油缸的规格有hmi,hmd, 2h,3l,mmb,mma等系列。
美国parker派克2h系列重载液压缸具有*的parker阶梯缓冲装置,用以提高性能和生产率。其循环时间较快,液压冲击降低,机器噪音降低,机器维修工作量较少。 重载使用---工业用拉杆结构 公称压力---3000psi 标准缸内径---1-1/2″至6″ 活塞杆直径---5/8″至4″ 18种标准的安装方式。
美国parker派克重载油缸,派克中载液压缸
中载液压缸
符合 NFPA
压力到 70bar
缸径从 25.4 到 203.2 mm (1” to 8”)
行程到3.5m
其他多种可选择性
重载拉杆缸
符合 NFPA
压力达 210bar
缸径从 38.1到 304.8 mm (1 1/2” to 12”)
行程到3.5m
其他多种可选择性
美国parker派克重载油缸,派克中载液压缸
重载拉杆缸
符合 ISO/DIN
压力达 210bar
缸径从 25 到 200 mm
行程到3.5m
其他多种可选择性
标准化设计
标准化尺寸
多种标准安装方式
多种附件形式
采用高等级材料
易于维修
免于疲劳损坏
两端都可配置缓冲
经过实践检验的设计
重载应用
标准结构
方形端盖 – 拉杆设计
I.S.O. 6020/2 ( 1991 ) 标准
I.S.O. 安装方式
额定压力 - 210 Bar
缸径 - 25mm 到 200mm
活塞杆径 - 12mm 到 140mm
安装方式 - 12 种标准方式
行程 – 任何实用的行程长度.
缓冲 –两端或任意一端.
活塞杆端 – 4种标准选择, 也可以根据客户要求.
标准温度范围 -20oC 到 +80oC
或者高温工况
-20oC to +150oC.无疲劳设计,工作压力zui高达到210bar
即使在恶劣工况下也有着的使用寿命
淬火硬化、表面镀硬铬的活塞杆
表面的防撞性能极大延长了杆密封的使用寿命
的锥形平缓冲技术
的缓冲性能,降低了压力冲击,延长了油缸寿命
两端缓冲功能可选
缓冲可调用以适应机器的工作循环时间
可拆卸式Gland
可在油缸不解体情况下直接更换杆端密封件
所有潜在的泄漏点都有密封结构设计
无泄漏油缸 (“干”密封技术).
滚压拉杆螺纹
无疲劳应用
拥有*技术的杆端唇形密封件
美国parker派克重载油缸,派克中载液压缸

本公司凭借良好的技术力量和综合实力,已被日本SMC,E+H,,REXROTH力士乐,ODE,ABB,美国AB UNIVER,THK,施耐德,巴鲁夫,P+F倍加福,日本基恩士,英国诺冠NORGREN,美国邦纳,美国ASCO,美国派克,美国GEMS,美国西特,德国海隆,HAWE哈威, ASCO阿斯卡,宝德BURKERT,FESTO费斯托,BOSCH-REXROTH博世力士乐,IFM易福门,TURCK图尔克,P+F倍加福,BALLUFF巴鲁夫,SICK施克,STEIMEL施*泵,HIRSCHMAN赫斯曼,MURR穆尔,HYDAC贺德克,GSR,CROUZET高诺斯,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮尔兹, MAHLE马勒,海隆HERION,诺冠NORGREN ,SCHMERSAL施迈赛,SIEMENS西门子,STAUFF西德福,NEGELE耐格, EMG伺服阀,UNIVER,ATOS阿托斯, KACON 凯昆,VICKERS威格士,MAC,PARKER派克,MOOG穆格,DENISON丹尼逊,ROSS,UE,MTS等等品牌认定合作伙伴。本公司秉承“顾客至上,锐意进取的经营理念,坚持“客户*的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾!
 

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