英国诺冠NORGREN冲击气缸
NORGREN冲击气缸，引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
诺冠NORGREN冲击气缸，将气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
英国诺冠NORGREN冲击气缸特点：
高能量输出
适用于刻字、击穿及轻型印刷等多种工况
坚固、耐腐蚀结构
英国诺冠NORGREN冲击气缸技术参数：
介质: 压缩空气
接口尺寸: G3/8
驱动: 双作用
工作压力: 2.7 ... 10 bar
工作温度: -20 ... 80 °C
活塞杆直径: 32 mm
缸径: 4"
密封: 丁腈橡胶
活塞: 钢
型号：M/3040M
M/6025/25
M/6020/50
M/6020/15
M/6020/25
M/6010/15
M/6016/50
M/6025/50
M/6025/100
M/6020/75
M/6016/15
M/6010/25
M/6020/100
M/6025/75
M/6025/125
M/6016/25
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